Како лакше трчати

Раст масовног учешћа је плодно тло за трчање научника, јер рекреативни тркачи желе да раде онолико колико могу, чак и ако можда не стоје на подијуму на крају своје трке попут спортиста. Многи неће имати тренера, али већина ће желети да уче и цене како најбоље припремити и такмичити, и како најбоље искористити од својих тела.

Ово може помоћи науци. Можда неће бити у могућности да постави рекреативни тркач у олимпијски шампион, али наука може помоћи сваком тркачу да добије више од својих перформанси, спречи их правити одређене грешке и, пре свега, побољшати њихово уживање у спорту. Простор науке да утиче на трчање је огроман.

Моја књига Руннинг Сциенце: Оптимизација тренинга и перформанси садржи неке од најновијих научних открића које можете да примените на својој трци данас како бисте их боље обављали. Ево укуса најновијих истраживања и идеја практичне обуке које ћете наћи у њему.

Ефикасни тркачи добијају боље резултате

Да би трчао, тело мора произвести енергију. Ово се јавља као резултат разградње угљикохидрата или масти у мишићима, а за ниском и умереном интензитету који води овај процес увек користи кисеоник. Приближно једна петина ваздуха који улажемо у наша плућа чине кисеоник, а затим се транспортује преко плућа како би се припојао хемоглобину у крви.

Уз сваки утјецај срца, крв која је богата кисеоником из плућа се пумпа у вежбајући мишиће, где се комбинује са мастима или угљеним хидратима ради производње енергије. Крв која је мала кисеоника испушта се од мишића и назад до плућа.

Количина енергије потребне за рад на одређеној брзини варира између тркача, а то заузврат одређује колико кисеоника захтевају радни мишићи. Неко ко користи пуно енергије - можда као резултат лоше технике или процента масти у телу - требаће више кисеоника и бити мање ефикасан, него тркач који користи мање енергије. Ефикасни тркачи користе мање кисеоника, штеде енергију и трпе мање замор. Ово је познато као "покретна економија" и има стваран утицај на перформансе.

Једноставна аналогија је размишљање о два аутомобила. Ако је потребно више горива од другог док путују са истом брзином, онај са највећом потрошњом горива ће се прво зауставити. На исти начин, тркач са лошом економијом заустављаће се пре тркача са добром економијом када ради истом брзином. Ево осам научних начина да постану ефикаснији тркач.

Погледајте повезане савете за покретање како бисте постали бољи руннер. Основе технике обуке ЕкплаинедИф иоу рун, прочитајте ово

8 начина за побољшање трчања економије

1. Испразните тежину

Додатна тежина - посебно телесна маст - захтева више енергије, тако да тркачи са високим нивоима масти имају лошу економичност. Интервални тренинг високог интензитета и уравнотежена исхрана помажу да се то пребаци.

2. Дајте водено колено право

Право колено ће произвести отпор када се стопало попне на земљу. Ово треба превазићи додатном енергијом пре него што се генерише напредни импулс.

3. Не претјерујте

Ако се ваша стопала претежно испред вашег тела проузрокује кретање кочења које морате превазићи пре него што кренете напред. Избегавајте ово постављањем ногу само мало испред тела.

4. Држите задњу ногу надоле

Ефикасни тркачи са добром економијом трпе да држе ноге близу тла и избегавају трошење енергије са високим пратњом своје задње ноге.

5. Останите прави

Прекомерна ротација троши енергију и отежава вожњу ефикасно на равној линији. Ротирање мора бити стабилизовано са контра покретима, што захтева више енергије.

6. Избјегавајте љуљање ноге

Одушевити своју задњу стопалу према напријед, јер долази напред за следећи корак, је чест проблем. Нестабилност и губитак напредног импулса који ствара захтева додатну енергију.

7. Леан форвард

Опуштање и помало нагнут напред унапређује оптимални угао тела и померање вашег центра гравитације, смањивањем силе кочења.

8. Прекините везивање

Вертикално померање - помицање напред и напред - користи додатну енергију и не помаже напредовање кретања, тако да резултира лошом економијом у раду.

Уредник И Аутор.

Пошаљите Ваш Коментар